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品名：BODYMAKER 日系最強運動塑身褲

S/M尺寸：適用約身高162-173cm、腰圍71~82cm

L/XL尺寸：適用約身高172-183cm、腰圍79~ 89cm

材質：尼龍，聚酯纖維，彈性纖維

產地：中國

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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

（中央社記者劉建邦台北10日電）台北市體育局今天說，民國105年總路跑場次約達600場以上，但從104年台北馬拉松就開始朝菁英化及專業賽事方向發展，至於今年度馬拉松組別部分，初步預定3月定案。

體育局表示，近年來，路跑運動風氣日盛，我國路跑舉辦場次愈來愈多，105年總路跑場次約達600場以上，讓跑者參與比賽有更多選擇，競賽實力也逐漸成長。

體育局分析，跑者對於賽事品質與等級也有更高期待，更期望台北馬拉松的賽事品質提升，朝國際城市馬拉松看齊，台北馬拉松開始以菁英化及專業賽事方向發展。

體育局表示，2016台北馬拉松更設定菁英專屬、全新路線、賽事認證、多元活動及社會參與等五大執行目標，為兼顧賽事認證及交通維持事宜，同年取消10公里組，台北馬拉松全馬組及半馬組總人數，但仍是全國馬拉松賽事參賽人數之冠。

體育局說，有關今年台北馬拉松競賽組別，是否僅剩全馬組，目前已依程序擬訂整體賽務規劃，將納入年度活動辦理情形及市民和跑友建議，作為參考及評估依據，預定今年3月定案。1060110
 

中國時報【張立勳╱新北報導】

國道3號樹林交流道5日下午2時起開放通行，新北市交通局提醒，配合新設北入及南出匝道動線，與匝道平行的佳園路3段99巷與101巷，部分路段改為單向道，請用路人遵循行駛。

樹林和三峽北大社區居民過去習慣從樹林收費站便道出入國道，3年前國道ETC收費後封閉便道，車流全擠進三鶯交流道，造成當地道路嚴重壅塞，在地方爭取下，高公局決定改建樹林收費站為「北入南出」交流道。

工程2015年2月開工，同年11月先開放北上臨時匝道，經高公局統計，尖峰小時曾經達到1400輛，較原預估700餘輛高出近倍，移轉上班尖峰三鶯交流道北上車流三分之一交通量，預期北上標準匝道及南出匝道通車後，可疏解三鶯交流道南出匝道與三峽復興路壅塞情形。

交通局表示，樹林交流道增設北入以及南出匝道，減少三峽北大社區居民上下國道繞行距離，往返台北市中心估算可節省15分鐘。

為讓上下匝道車流順暢，交通局規畫佳園路3段99巷配合南出匝道方向，雙孔涵洞至學府路口僅限單向西行；佳園路3段101巷配合北入匝道，101巷至145巷口間單向東行，單行道措施與交流道通車同步上路。

交通局指出，道路採配對單行後，佳園路3段101巷要往佳園路的車輛，應改行駛145巷或透過99巷與101巷間的涵洞轉99巷接駛佳園路；佳園路欲往99巷的車輛，請改由101巷進入再透過涵洞進入99巷。

交通局提醒用路人，往三峽、鶯歌的917、922及940路公車，自元月6日起改經樹林交流道南出匝道，路線及停靠站位有部分調整，詳細調整情況可上交通局官網查詢。

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